01

引文与啰嗦

本文的无图框架结构是指，缺失结构设计图纸的普通钢筋混凝土框架结构。

缺失图纸一般出现的情况有：

⑴ 农村自建房，建造时无正规设计。该类房屋一般是农村工匠按照自己理解，或是自己看过的建筑进行施工，采购材料也是无质量把控措施。

⑵ 年代久远，未对竣工图（设计图）进行收集的。或曾收集过，文革期间灭失的。或因档案管理人员缺乏必要知识或档案转交过程遗失或部分遗失的。

我国1982年才发布《国家建委关于编制基本建设工程竣工图的几项暂行规定》（〔82〕建发施字50号）[1]文件：

“大中型建设项目和城市住宅小区建设的竣工图，不得少于两套，一套移交生产使用单位保管，一套交有关主管部门或技术档案部门长期保存，关系到全国性特别重要的建设项目(如首都机场、南京长江大桥等) ，应增交一套给国家档案馆保存。小型建设项目的竣工图不得少于一套，移交生产使用单位保管。”

⑶ 有争议，施工方、设计方拒绝提供，监理方无法提供，委托方（建设方，有时也不是建设方）又未收集的。或委托方因各种原因不愿再去找寻图纸的。此类情况其实是有图纸的。

⑴ 不具备结构安全可靠性鉴定的基础。

本文只讨论⑵、⑶情况的无图框架结构，对于第⑶种情况尽量让委托方找图纸（利用无图与有图鉴定费用差异）。

建筑工程检测鉴定一般分工程质量检测鉴定和结构性能检测鉴定。

本文是基于结构性能检测，来讨论。

无图框架是检测鉴定行业中比较棘手的项目。多总结，有利于该类项目的更好完成。

02

研究概况

近年，有学者[2-7]对无图既有结构检测鉴定颇有研究。提出分步进行鉴定的思路，值得借鉴。分六步：结构构件布置示意图测绘，初步检测，建模试算，分析并对构件归并，详细检测，随后鉴定评级。

构件归并，应考虑因素：年代、截面尺寸、受力特点、跨度、外观质量、荷载水平。

03

无图框架特点

有图框架，强度、尺寸、配筋等信息清楚，我们一般采取的抽样检测的方法进行。当然对于一些无法检测的内容，我们认为施工是按图施工的（这个缺乏逻辑，但行业目前只能做到这样）。

无图框架，因强度、尺寸、配筋等缺失或部分缺失，需要实测结构模板图，实测配筋，实测强度。钢筋的配置，不同的设计人，可有多种多样的变化和风格，无法简单预估。混凝土强度的也是一样，设计人，可以整楼一个强度等级，也可能出现同层楼，同类构件也用不同强度的情况。

04

前提条件

首先应建立“我们做为检测鉴定方，无法对无图的框架结构进行准确的测量。”的意识。我们检测鉴定的目的是尽量运用我们的知识，测量并推测该框架结构的构件混凝土强度、钢筋配置情况。

利用一切可以利用的信息。尽量调查建筑的具体情况，比如设计年代（建造年代），设计单位，施工方，施工过程情况等。(贝叶斯理论，利用先验或先知信息，逼近真值)。

设计年代（建造年代），是一个非常重要的信息。我国工程建设经历过材料紧缺时期，钢筋节省程度，曾令各国佩服我们结构设计人员水平级别。

我国还经历过各种试验性阶段，用竹片筋代替钢筋时期，大板建筑时期，砌体内框（单排、多排），底框（单层、多层），结构体系摸索期（各种结构体系混合时期）等。

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体系与构件布置的区分

结构体系的辨别应特别注意。框架结构与砌体-框架混凝土混合承重的辨别，内框结构与砌体与框架混合承重辨别；单向框架与双向框架辨别；装配整体式（叠合板）与预制板辨别；预应力梁与普通梁的辨别等。

有一种房子特点像框架结构，外墙混凝土柱明显，其实外墙砌体也承重，是框架与砌体混合承重。在抗震研究不完善，框架体系未明确的年代，较多的工程师，会利用砌体与混凝土柱共同承受竖向力，特别是外墙。

曾经有一个国外项目，出现过因为某检测鉴定单位把砌体－框架混凝土混合承重的结构定成框架结构，造成倒塌的事故。

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测绘模板图

在区分结构体系与结构构件布置的前提下，测绘出结构模板图。对所有结构构件截面尺寸，间距（轴距、跨度）、层高等进行实地测量。

一般来说地基基础也应进行测量，但只做估计式测量（只能测一两处）。

结构体系的辨别与模板图测绘一般是同时进行的。对有疑义的地方，宜当场解决。

07

实测混凝土强度

尽量随机抽样检测混凝土强度，采用回弹法，对结构无损。依据回弹法的检测结果和构件所在位置、建造年代习惯进行构件混凝土强度分批。

尽量取芯进行修正。无图，强度未知，混凝土强度是可以偏差很大的。理论上讲，在一定程度的碳化，混凝土表面硬度与内部强度的相关性会减弱很多，且推定结果是偏不安全的。

08

构件归并

根据调查的使用情况（设计时的使用用途），实测跨度和检测条件等进行归类。如经验不足，或是时间充足，尽量采用建模计算，进行效应的分析，挑选构件进行重点剔凿。

归类的过程中宜考虑，建造年代，设计人水平和常规做法。

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实测构件配筋

构件配筋一般包括钢筋直径、钢筋数量、钢筋间距等，一般难于确定的是钢筋直径和钢筋数量（钢筋较密或多排时）。钢筋数量、钢筋间距可采用雷达仪（磁感仪）进行钢筋配置实测，对异常情况进行记录，分析，看是否进行剔凿。

对归并分类好的构件，选取较不利的情况进行剔凿，实测。实测过程中，钢筋直径的测量。

对年代久远的工程，还应对钢筋强度类别进行区分，如方钢，圆钢（有A3级、A5级）等，有条件的情况下，尽量进行力学性能试验。

对于负弯矩钢筋配置，剔凿时尽量离梁端远一些，如近梁边1/4梁跨位置处。

无损检测方法方面，可以尝试多天线雷达如喜利得PS1000等。

微损检测方法方面，可以运用射线法检测（主编有参编），检测标准已申请，在编制中。

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荷载试验

对部分构件不具备剔凿检测，可采用荷载试验。

荷载试验，可按《混凝土结构试验方法标准》GB/T50152-2012进行实验，正常使用检验，承载力检验。对于超静定结构的构件的承载力模拟一般情况需要有多种工况的检验，不同实验工况检验不同截面承载力。

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